Projekty
Specyfikacja
Plany
Osiągi
Historia Tygryska
Member of Tigra-Team
Start
 
   
Menu główne
Start
Aktualności
Teoria
Media
Zloty
Auta Znajomych
Galeria Zdjęć
Downloads
Forum Q&A
Księga Gości
Newsletter
Szukaj
Linki
Kontakt
Zamów biuletyn






Logowanie i rejestracja





Nie pamiętasz hasła?
Konto? Zarejestruj się!
Zgłoszone komentarze

Dziękujemy za zgłoszenie zastrzeżenia do komentarza.
Proszę, uzupełnij formularz, aby można wysłać Twoje zastrzeżenie.

Imię:
 
Adres e-mail
 
Uzasadnienie zastrzeżenie
 
 
 

Skomentuj swoje uwagi
Dodane przez Klari, w dniu - 17-09-2007 09:44
Ja wycialem okienka w przegrodzie ,bo chcialem zeby przez te otwory uciekalo powietrze w gore przez plastikowe oslony wycieraczek... Cieplo ucieka bardzo dobrze ,ale nie przemyslalem ,ze tez bedzie zaciagac je dmuchawa do srodka :) W zime jak znalazl - w aucie jest momentalnie cieplo jak wlaczysz dmuchawe - tak mozna jeszcze jakos wytrzymac. Jednym plusem jest to ,ze jak stoje w korku i jest max goraco w lato to wlaczam wentylator na max cieplo ,otwieram szyby i wloty kieruje wlasnie w szyby a srodkowy tunel zamykam - wtedy cale cieplo oddane przez nagrzewnice oraz powietrze zaciagniete przez dmuchawe przez te otwory wylatuje przez szyby -co momentalnie schladza silnik i temperatura nie rosnie powyzej 95... w sumie nie ma tego zlego... :)



SNOWBOARDER - Opel Tigra

"[...] Z takim ospoilerowaniem na śniegu Tigra wygląda jak snowboardzista szykujący się do skoku na swojej desce..."

  Czytaj całość...
Łatwiej zakochać się, nie kochając, niż odkochać, kiedy się kocha
 
Zapraszam do zapoznania się z autami (nie tylko Tigrami) moich znajomych...

  Zobacz więcej...