Markosowy Civic alias Honda prawie ITR jest najlepiej, najdokładniej, najbardziej profesjonalnie i bardzo przemyślanie zmodyfikowanym i zeswapowanym samochodem, jaki do tej pory widziałem. Wnętrze kryje silnik b18c6 z Integry o mocy w tej chwili około 200 koni. Z zewnątrz to szary niepozorny Civic, jednak nie jeden zdziwił się ustawiając się z nim na kresce. Wkrótce Markos zainstaluje pod maską kompresor, jednak do tego czasu mój Tygrys zmierzy się z nim oko w oko pokazując wyższość starej niemieckiej myśli technicznej nad nowoczesną Vtecowską myślą Japończyków :P ... zresztą - wszyscy wiedzą - Vtec działa jak jest olej ;p

TECHNICZNIE:

technicznie:
- silnik b18c6
- ecu p28 + hondata s100
- kolektor wydechowy dc 4-1
- wydech 2.5"
- hamulce z itr
- stabilizator przedni z itr
- rozporka z itr
- abs z itr
- klima z itr
- zawias z itr, jak sie nie uda to gwint d2racing
- poliuretany energy suspension
- teflonowe przewody hamulcowe w oplocie

a w detalach mniej wiecej tak:
- kolor zostaje (ewentualnie inny odcien szarosci), ale idzie do odswiezenia
- biale seryjne 15" enkei z itr
- usuniete listwy i zaslepione otwory montazowe
- lusterka a'la spoon w kolor
- czarna dluga lotka a'la spoon
- klamki w kolor
- niemalowane progi
- pomaranczowe visiony
- dokladka z vti
- czarny srodek z vti
- czerwone recaro z itr
- czerwone nakretki kol
- czerwony quick release hub
- czerwone galeczka i reczny tenzora
- czerwone znaczki H na masce i na klapie
- plakietka z numerem z integry
- czarne szelki sparco (nie bede placic zyliona za zielone takaty...)
- siakas kierownica, najchetniej plaskie skorzane momo 350mm
- .....

jesli sie uda to dojda:
- deska z itr
- zegary z itr
- konsola srodkowa z itr

MEDIA:

- Pierwsze odpalenie Markosowatej Hondziawki... (plik 3gp spakowany w archiwum zip)
- Przyspieszenie Markowsowatego prawie ITRa... (plik 3gp spakowany w archiwum zip)