Projekty
Specyfikacja
Plany
Osiągi
Historia Tygryska
Member of Tigra-Team
Start
 
   
Menu główne
Start
Aktualności
Teoria
Media
Zloty
Auta Znajomych
Galeria Zdjęć
Downloads
Forum Q&A
Księga Gości
Newsletter
Szukaj
Linki
Kontakt
Zamów biuletyn

This module requires the Letterman component.

Logowanie i rejestracja





Nie pamiętasz hasła?
Konto? Zarejestruj się!
Nie dosc ze LOW to na dodatek BLUE
(06.06.2006.) Redaktor: Akak

Tygryska low-blue znaja i podziwiają nie tylko fani Opla Tigry, ale całe rzesze fanów tuningu w kraju i za granicą. Ten bolid na każdym zlocie był najniższy, ale też i przykuwał najwięcej uwagi. Pamiętam jak na jednym z pokazów Low-Blue musiał zdjąć zderzak by wjechać na plac pokazowy :) Niezapomniane pozostają także nocne tańce na progu otwartego bagażnika. A wszystkim skaczącym po "low-furze dyskotece na kółkach" trzymających się jedną ręką za spojler oraz tych zgromadzonych wokół, łezka w oku się kręci gdy w ucho wpadną melodie "Kaczuszek" i "Daj mi tę noc".

  • Archiwalne fotografie...

  •  

     
     
     

    MODYFIKACJE:

     
     

     

    Zmiany zewnętrzne:
    - przedłużona maska przednia - bad look oraz usunięte oznaczenie
    - podkladka przedniego zderzaka firmy Irmsher
    - lampy przednieprzerobione na styl OPC
    - progi rieger uniwersalne przerobione na zamowienie do tigry
    - usunieta tylna wycieraczka oraz oznaczenia tylnej klapy
    - zderzak tylny zmodyfikowany
    - przyciemnione szyby
    - aluminiowy spojler klapy bagażnika
    - chromowana antena Jacky
    - lusterka chromowane M-3 look
    - listwy zderzakow i klamki w kolorze nadwozia
    - nowy lakier metaliczny czarno- niebieski
    - lampy tylne Lexus Look
    - zderzak tylny od Ferrari 360 Modena

    Zmiany wewnętrzne:
    - kierownica Sparco homologowana 300mm
    - zegary przerobione (biale tarcze, wskazówki pionowe)
    - elementy wnetrza malowane w kolor niebieski
    - chromowane listwy konsoli
    - karbonowa okleina
    - całe wnętrze w niebiesko białej skórze
    - chromowane rygle drzwi

    Zawieszenie i układ jezdny:
    - zawieszenie gazowe sprowadzane z Niemiec - firmy Cup Line obnizajace 60/40mm
    - tarcze hamulcowe brembo
    - felgi aluminiowe dwuczęściowe, polerowane firmy RSL 8,5x15" ET 15
    - opony Fulda carat Extremo 195/45/15 przód i Michelin Pilot 195/50/15 tył

    Zmiany silnika i ukł wydechowego:
    - filtr stożkowy
    - układ wydechowy zmodyfikowany - dwie końcówki Remus 100mm "rozejscie" od tłumika środkowego

    Car Audio:
    - radio Pioneer Deh P 9000R
    - glośniki Magnat 6x9 model 638
    - wzmacniacz Blaupunkt GTA 400
    - głośnik basowy Pioneer TSW 305c 800w
    - zabudowa bagażnika wykonana we własnym zakresie

     

     
    Wstecz



    SNOWBOARDER - Opel Tigra

    "[...] Z takim ospoilerowaniem na śniegu Tigra wygląda jak snowboardzista szykujący się do skoku na swojej desce..."

      Czytaj całość...
    Łatwiej powiedzieć witaj nieznajmemu niż żegnaj komuś bardzo kochanemu
     
    Zapraszam do zapoznania się z autami (nie tylko Tigrami) moich znajomych...

      Zobacz więcej...