HIGH PERFORMANCE BRAKE KIT |
Redaktor: Akak
|
15.08.2006. |
15.08.2006 - I tak to sie zaczelo...na Allegro zakupilem zaciski z jarzmami od Calibry Turbo (fot.1) dla Gumisia, które notabene 2 tygodniej pózniej od Niego odkupilem. Natomiast mój ulubiony kumpel z pracy - Woyti - znalazl mi ogloszenie, z którego wynikalo, ze ktos sprzedaje Kadetta GSI 8V i dodatkowo ma do niego belke z tarczami od wersji 16V. Na szczescie Kadett "poszedl" ale bez dodatkowej belki. I tak, w piekny sierpniowy poranek wybralem sie z Gumisiem gdzies na pólnoc Polski (nawet juz nie pamietam miejscowosci, Gumis obiecal mi jednak ze sobie przypomni :)). Mimo, ze zgubilismy sie kilka razy niedaleko miejscowosci do której zmierzalismy, udalo nam sie powrócic z kiepsko wygladajaca belka (tutaj chcialbym podziekowac rodzinie która nas na miejscu ugoscila kawka dla mnie i mlekiem dla Gumisia :)). Niestety nie zrobilem ani jednego zdjecia belki, dlatego zamieszczam fotki pogladowe (fot.2 i fot.3) - jak mniej wiecej tylne hamulce wygladaly w chwili zakupu (tak naprawde tarcze byly bardziej zardzewiale a zaciski w dwóch kolorach - zóltym i czerwonym + masa rdzy wszedzie). Zanim zabralem sie za renowacje hamulców, z powodu braku czasu przez kilka miesiecy jezdzilem z nimi w bagazniku. Po rozmontowanu belki, "graty" wrzucilem do pudelka, i maznalem jeden zacisk pedzlem na zloto, by zbadac - czy moja koncepcja z tym kolorem bedzie ok (fot.4)
| 29.01.2007 - Pod koniec stycznia zabralismy sie z Goomim do dziela. Rozebralismy hamulce na najmniejsze kawaleczki, wyrzucilismy wszystko co tylko dalo sie wymienic, a pozostale elementy wypiaskowalismy. W miedzyczasie zamówilem odpowiednie tarcze na tyl oraz klocki hamulcowe EBC z serii Green Stuff na tyl oraz na przód. Nacinane i nawiercane tarcze hamulcowe na przód o wymiarach 288x28mm wykonane zostaly na zamówienie. Oczekujac na przesylki zabralem sie do lakierowania wypiaskowanych elementów na kolor zloty.
| 05.02.2007 - Polakierowane na zloto elementy zaczalem skladac do kupy. W miedzyczasie Kiko dostarczyl mi zakupione tarczo-bebny na tyl oraz komplet lozysk. Uwazal ze zielone klocki do tego zlotego koloru pasuja wysmienicie :P
| 08.03.2007 - Aby podniesc sprawnosc nowego ukladu hamulcowego, zamówilem teflonowe przewody hamulcowe w stalowym oplocie SPARCO. Z Wloch jednak sprowadzono mi produkt firmy OMP. Okazalo sie ze przewody tych firm nie róznia sie od siebie nawet wytloczonymi oznaczeniami :) Ponadto zakupilem równiez nowa pompe hamulcowa - tak na wszelki wypadek, jesliby stara byla zuzyta, oraz mocniejsze serwo z Opla Tigry z nowszego rocznika po "liftingu".
| 09.03.2007 - Nowe serwo (odnowione i polakierowane na kolor z³oty) - a tym samym caly uklad hamulcowy - dodatkowo wspomagac bedzie wzmaczniacz sily hamowania (prawie jak OMP ;)). W przewodach hamulcowych p³yn±æ bêdzie p³yn hamulcowy DOT 5.1 Motula. Odnowione zosta³y równie¿ korektory si³y hamowania oraz sprê¿yna reguluj±ca si³ê hamowania przód-ty³. Wnêtrza tarczobêbnów wyposa¿one zostan± w zestaw nowiutkich elementów prosto z ASO Opla. Dodatkowo zdoby³em specjalne pier¶cienie centruj±ce do przednich tarcz hamulcowych.
| 11.09.2007 - Korzystaj±c z okazji wybebeszenia samochodu przy okazji SWAPa silnika, postanowi³em dokoñczyæ projekt zwi±zany z hamulcami: wymieniæ serwo na nowsze, odnowione i polakierowane na z³oto, zainstalowaæ korektory si³y hamowania 3/20, zainstalowaæ spowrotem odnowion± orginaln± sprê¿ynê do regulacji si³y hamowania przód-ty³ oraz zainstalowaæ teflonowe przewody hamulcowe Sparco w stalowym oplocie. No i przy okazji wymieniæ p³yn hamulcowy na Motul DOT 5.1.
| 25.04.2008 - D³ugo konteplowa³em a¿ wreszcie znalaz³em miejsce na prawid³owe zainstalowanie wzmacniacza si³y hamowania pod mask±, która ju¿ go¶cila c20xe. Zdawszy sobie sprawê, ¿e muszê jeszcze znale¼æ miejsce na modu³ do tempomatu, mia³em nie lada zagwozdkê. Pozosta³o jeszcze dorobiæ profi mocowania. Moje kontemplacje zakoñczy³y siê w ten sposób.
|
Cdn...juz wkrótce
| 13.03.2007 - A oto rezultat prac
|
Do ulubionych (3) | Zacytuj | Ods³on: 18988 | Drukuj
1. Dodane przez
Ten adres email jest ukrywany przed spamerami, w³±cz obs³ugê JavaScript w przegl±darce, by go zobaczyæ
, w dniu - 25-04-2007 23:33 Brawo Kropas !!!Brawo za determinacjê i upór.W nagrodê: Palma Pierwszeñstwa w IV/kolejnej/moherowej RP ... znaczy siê w ka¿dej RP ... a teraz id¼ w lud i krzew wiedzê ;-))Gumisiomi równie¿ standing ovation pls !!!Ma chopak nie¼le poskrêcane zwoje miêdzy uszami ;-))) ... no ale jak siê Combobusem piska na zakrêtach z 11 osobami na pok³adzie to i zatrzymaæ siê jako¶ trzeba potrafiæ ;-)))Pozdrawiam Ziomki
|
2. Dodane przez Tycjan Kocur, w dniu - 11-09-2008 14:25 Extra. Mam te¿ takie w planach tylko nacinane i nawiercane tarcze bym chcia³ z ty³u, pomo¿esz jak ja sobie cu¶ takiego bêde chcia³ zrobiæ
|
3. Dodane przez Akak vel Kropas, w dniu - 11-09-2008 21:07 no ofkors :D jak tylko zdo³am
|
Tylko zalogowan u¿ytkownicy mog± komentowaæ materia³y . Proszê zaloguj siê lub zarejestruj. Powered by AkoComment Tweaked Special Edition v.1.4.6 AkoComment © Copyright 2004 by Arthur Konze - www.mamboportal.com All right reserved |
Zmieniony ( 26.04.2008. )
|